金贝娱乐,金贝娱乐官网,金贝娱乐下载,金贝娱乐注册,真人视讯,棋牌游戏平台,娱乐彩金近日，有网友发布帖子表示山姆会员商店的配送员驾驶的电动车上挂满货物，超载情况明显，质疑山姆会员商店配送方式存在不合理。

　　10月22日，山姆就近期受到关注的配送员电动车挂满大件货物一事，回应新黄河大鱼财经记者表示，公司一直与各家配送合作平台携手推进和优化相关安全保障措施，包括货物体积标签化管理、骑手超量订单控制、交通工具货物匹配优化和智能派单系统等，从机制上降低安全风险。“我们与各合作平台正在加速各项安全举措的落地，目前已在部分区域陆续落实根据货物匹配三轮或四轮车的措施，各平台将于近期推广到全国各地。”

　　新黄河记者注意到，近期山姆在天津、武汉、长沙等地已与顺丰、京东合作，用电动三轮车的方式运输大件货物。

　　在山姆APP下单时，有四种不同的配送方式可供选择，其中，“极速达”和“全城配”均为从城内门店/云仓出货，由当地配送员送出。

　　一位“极速达”骑手告诉九派财经，他一天能接到30单左右，每单大概能挣6、7元，20公斤以上或超过6公里才会多补贴1块钱，“但不是超出每多公斤/公里就加1元，而是每单无论超出多少，总共多给1元。”

　　“全城配”员工家属告诉记者，其丈夫是自己买的营业汽车做“全城配”，完成一单12块钱，扣掉第三方平台提现后，每单到手11元。“但不管这单只有一件商品，还包含几百件商品，都是11块钱的价格。”

　　并且，上述满一定数额包邮的规则，会让会员为节省配送费尽可能地合并订单，或通过多买东西来凑单，也在无形中助推配送员携带“大包小包”上路。

　　由于山姆商品多为家庭囤货装，有住六楼且只有楼梯的会员一次下单二十几箱子水、五六袋大米，配送员只能分多次扛上去，但仍计作一单，拿11元。有时一笔来自厂区的订单中包含多个大件，配送员长途运输后得经过数小时预约排队进厂、等人卸货交接，可能一天的时间就耗在那里，最后也只有11元。

　　一位“极速达”骑手告诉九派财经，山姆的客群大多居住在高档小区里，不让电动车入内，只能拎着重达几十公斤的货品步行进去。印象最深刻的一次是有个订单包含50斤的东西，他来回跑了两趟，从电动车一步步移到电梯，在别人搭把手下一起推进电梯，再从电梯推出来交到会员那里。

　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确规定，电动自行车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。山姆配送的商品大多为大件货物，使用两轮电动车作为配送工具，高度、宽度、重量等多方面均明显超标，错配问题严重。现有的货物配送方式极易引发刹车失灵、车辆侧翻等事故，威胁配送员、行人以及其他车辆安全。